本报北京12月22日电（记者訾谦、雷爱侠、吴春燕）22日10时30分，跟着G9785次首发列车从广州白云站开出，新建广州至湛江高速铁路认真通畅运营。至此，粤西迈入时速350公里高铁时间，从广州白云站到湛江北站最快可罢了1.5小时直达，极大改善粤西地区巨匠的出行条目。

　　 手脚广东省自主投资开荒时期最复杂、澄莹最长、投资最大的铁路技俩，广湛高铁全长401公里，盘算推算时速350公里，自广州站引出，经由广州市、佛山市、肇庆市、云浮市、阳江市、茂名市、湛江市，终至湛江北站。

　　 参建单元中国铁建技俩负责东说念主先容，广湛高铁沿线地形地貌、地质条目复杂，全线桥隧比达76.8%。其中，全长9640米的湛江湾海底纯正，盾构段长7551米，禁受盾构法穿越湛江湾海底和湛江城区，是我国已建成独头掘进距离最长的穿海高铁盾构纯正。技俩团队支配盾构智能化解决系统，对工程进程、安全、质地奉行全面信息化管控，克服长距离复杂海底地层、刀具磨损严重等时期贫穷，历时33个月罢了盾构纯正领路，千里降划定达毫米级，列车穿越纯正仅需约3分钟。

　　 广湛高铁是国度“八纵八横”高速铁路网、时速350公里沿海铁路客运大通说念的迫切构成部分，是流畅粤港澳大湾区和海南自贸港、北部湾城市群的高速铁路。该澄莹通畅运营后，将大幅裁汰粤西地区与粤港澳大湾区的时空距离，为粤港澳大湾区的交通运输发展注入新活力。